每日经济新闻）南都经济评论员钟键挺：直以来，卖机票之外的辅业收入，都国内司的弱项，在空中的市场打后，如何实现流量变现，提高辅业收入，在噱头之下，似乎仍缺少一把万能钥匙现阶大型航司谨慎，而小型航司仍要在飞机改上加把劲，但归根到底，有服务与内足够优，广“100吨地磅价格”有模而没有利润的扩张没有意义。但查，富力酒店板块的盈利情况不佳。在2008年至2016年年报以2017年半年年报中均显示亏损（如图）在2008年至2016年间，富力几乎每年都有新增酒店项。截2016年底，富力投资物业共33项目，其包含酒店24（表）形成鲜明比的是，富

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业机构作为实施主体参与集体土地赁房建设，实现建和运营管理专业化，针集体土地赁房，还会展方案国际竞赛，结合市场求并尝试推出职工宿舍、单寓成套住宅等不同类型，发挥标杆作，打造灵活样、精品宜居的租赁房在钱的题上，也会加大赁房融资政策支持力度，创。

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革未来配备有设的酒店十与政府脱钩的业协会，是否将会给旅游与住宿业带来更支持与助，应在这一年得到测试与验业协会商会与政机关脱钩，将会建立政府依法政、社会组织依法自治的新体制，将会发业协会商会内在活力和发展动力，发市场活力和社会创力。业协会商会以更

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